Momakat's Blog

Вчера министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков и шейхът на Абу Даби Мохамед Абдул Жалил ал Блюки подписаха споразумение за взаимно икономическо сътрудничество. В него се набляга най-вече на изграждането на писта за Формула 1 в България. Идеята е проста – ние даваме терен, шейхът пари

Идеята за сега е да се изгради писта на някакво изоставено летище в село Доброславци (м/у Костинброд и Нови Искър), на 16 км. от центъра на София. Разбира се там “трябва” да бъдат изградени всякакви инфраструктурни проекти съпътващи всяка писта от Формула 1 – хотели, ресеторанти, паркинги и т.н. Би трябвало първото Grand Prix на България да е през 2012 г.

Всичко звучи супер, само че това е България, следователно трябва да започнем да се съмняваме. Дали това не е поредният PR-трик на Всемогъщият Бойко Борисов и неговите съотборници от министерски съвет или наистина възможност България да се сдобие с нещо толкова грандиозно като писта за най-бързите автомобилни пилоти в света? (на PR на Бойко едно време са му викали тоталитаризъм, но това е друга тема). Трябва да се запитаме и дали хората от българска страна, които ще се занимават с организирането на строежа и състезанията, дали ще могат наистина да се справят с нещо наистина толкова голямо. Не веднъж сме ставали свидетели на калпава организация.  Аз съм си малко черногледа за такива неща, ама от сега си представям как микрофоните за пресконференциите нещо не работят, камерите на най-напечения завой все нещо изключват и т.н. Трябва да се запитаме дали не е по-добре да организираме и едно оф-роуд състезание за хората, които ще искат да посетят тази писта, за да ги излъжем и да не разберат, че минават по международни и главни шосета, който приличат на горски пътища.

Трябва да се запитаме, колкото и да не ми се иска, защо по дявола (Дяволът е само един! ) точно в България?! С какво България би привлякла феновете на формула 1? Вярно, имаме централно място на континента, но тук няма пазар за такава индустрия. До колкото знам има планове да се изградят писти в САЩ, Русия, Индия, като това са логични дестинации – големи пазари, Русия и Индия си имат и учстници и отбори, даже. Но България?! Доста нелогично.

В Истанбул, който е около 16 милиона жители не могат да се съберат достатъчно, за да се запълни капацитета на трибуните на пистата, а как ли пък в 6 милионна България. И като се замисли човек, едно околовръстно не могат да изградят за 5 години, а цяла писта. Верно, че ако шейха хвърли парата строежът може и да се случи до 2012, но как ще се стига до там? Представете си феновете, които да речем идват от Румъния за състезанието и попадат на задръстването на разбитото пътче на Богров…чак ми става смешно. Или тези, които попадат на моста на околовръстното над ботевградско шосе, на което има дупки, в които може да потъне цял тир….хахахахха…започвам да се смея на глас 

И като знаем как се асфалтира в България, след всяко състезания ще трябва да се молим на шейховете за пари да запълним дупките…хахаха.

Всъщност мога до утре да продължа да давам примери как се правят нещата в България независимо кой дава парите. И изводът е – и да го видя няма да го повярвам! Бръм-бръм